很多人平时开车或者走路的时候都会觉得沥青混凝土比水泥路好走，水泥路又比泥巴路好走，那么各位有没有想过沥青混凝土施工的详细过程是什么样的呢？今天就由广州市岗坳沥青市政工程有限公司的小编给大家讲解一下广州沥青混凝土施工的详细过程是什么？

众所周知沥青混凝土施工是一项复杂而关键的工程环节，以下由广州岗坳公司的工程师为你详细介绍其施工过程：

一、施工前准备

1. 材料准备

• 沥青：根据工程要求选择合适的沥青种类，如石油沥青、煤沥青等。确保沥青的质量符合相关标准，具备良好的粘结性、耐久性和稳定性。

• 集料：包括粗集料和细集料。粗集料应坚硬、耐磨、有棱角，细集料应洁净、干燥、无风化。集料的级配应符合设计要求。

• 填料：通常采用矿粉，要求干燥、洁净，能与沥青良好结合。

2. 设备准备

• 拌和设备：确保拌和设备的性能良好，能够准确控制沥青、集料和填料的比例，以及拌和温度和时间。

• 运输设备：选择合适的运输车辆，保证沥青混凝土在运输过程中不发生离析和温度损失。

• 摊铺设备：根据路面宽度和厚度选择合适的摊铺机，确保摊铺质量。

• 压实设备：包括压路机，如钢轮压路机、胶轮压路机等，用于压实沥青混凝土路面。

3. 现场准备

• 清理施工现场，确保路面基层干净、平整，无杂物和松散颗粒。

• 测量放线，确定路面的高程和坡度。

二、沥青混凝土拌和

1. 确定配合比

• 根据设计要求和试验结果，确定沥青、集料和填料的最佳配合比。

2. 拌和过程

• 将集料、填料和沥青按照配合比投入拌和设备中。

• 控制拌和温度，一般石油沥青的拌和温度在 150℃-170℃之间，煤沥青的拌和温度稍低。

• 拌和时间应根据设备性能和混合料的类型确定，确保混合料均匀一致。

三、沥青混凝土运输

1. 运输车辆要求

• 采用专用的沥青混凝土运输车辆，车厢应干净、平整，并涂刷隔离剂，防止混合料粘连。

• 运输车辆应具备良好的保温性能，以减少混合料在运输过程中的温度损失。

2. 运输注意事项

• 运输过程中应避免急刹车和急转弯，防止混合料离析。

• 运输车辆应覆盖保温篷布，确保混合料的温度在摊铺和压实允许的范围内。

四、沥青混凝土摊铺

1. 摊铺机准备

• 调整摊铺机的工作参数，如摊铺厚度、宽度、速度等。

• 预热摊铺机的熨平板，使其温度达到规定要求。

2. 摊铺过程

• 将沥青混凝土混合料均匀地卸在摊铺机的料斗中。

• 摊铺机缓慢、匀速地前进，将混合料摊铺在路面基层上。

• 控制摊铺厚度和平整度，确保路面的高程和坡度符合设计要求。

五、沥青混凝土压实

1. 压实设备选择

• 根据路面的厚度和宽度选择合适的压路机，一般采用钢轮压路机和胶轮压路机组合压实。

2. 压实过程

• 初压：采用钢轮压路机静压，速度不宜过快，压实遍数一般为 2-3 遍，主要目的是使混合料初步稳定，不产生推移。

• 复压：采用钢轮压路机和胶轮压路机交替压实，速度适中，压实遍数一般为 4-6 遍，主要目的是提高混合料的密实度。

• 终压：采用钢轮压路机静压，速度稍快，压实遍数一般为 2-3 遍，主要目的是消除轮迹，提高路面的平整度。

  
  

  以上信息来自：广州市岗坳沥青市政工程有限公司成立于2001年，以沥青混凝土生产、销售及施工为主要业务的工程公司。自成立以来，始终以创“精品工程”为经营宗旨，从基础做起，坚持“质量第一”的经营方针。长达16年丰富的生产和施工经验，成就了企业深厚的技术文化底蕴。长期生产供应沥青混合料20多个品种，年产值达40万吨。2006年已经被广州市材料协会纳入推荐使用沥青混凝土产品，被建设工程造价站列入广州市四间沥青混凝土材料指导价格单位之一。如果您有广州沥青混凝土施工的需求，可以联系我们岗坳公司！专业靠谱 值得信赖！公司网址：www.gzga.net